MSC DYTRAN 2008 R1 LINUX32

  • Size:102MB
  • Language:English
  • Platform:/Unix/Linux
  • Freshtime:2008-09-09
  • Search:

Description

MSC Dytran 是MSC.Software 公司的核心产品之一, 专门适用于高速瞬态非线性动力问题, 瞬态流固耦合问题的数值仿真。 从1988年开始, MSC在结构瞬态动力响应软件DYNA3D框架下开发了MSC Dyna并于1990年发布了第一个版本。该程序继承了DYNA3D优异的快速显式积分算法和丰富的材料模式, 采用MSC.Nastran的输入数据格式, 可用于分析各种非线性瞬态响应, 如高速撞击、 接触摩擦、冲压成型等。 1993年MSC发布了MSC Dytran的第一个商业版本。该产品集MSC.Dyna和MSC.PISCES 3D之大成, 拉格朗日和欧拉算法优势互补, 成为第一个能够模拟复杂流固耦合问题、高度非线性、瞬态动力响应的大型商用软件,适合于模拟国防军工领域常见的爆炸、穿甲等流固耦合问题, 在国防、 航空航天、核安全、石化等领域有广泛应用。在随后的发展中, MSC Dytran在单元库、 数据结构、 前后处理等方面与MSC的旗舰产品MSC Nastran趋于一致。 在问世的十余年中, MSC Dytran历经无数航空、 航天、 汽车、造船、铁路、国防、核工业等领域科研和工程项目考验。该软件的开发环境经过ISO认证, 每天都要通过500个以上例题的自动测试以保证程序的可靠性和稳定性。2003年MSC.Software公司与LSTC公司达成全球战略合作协议,将LS-DYNA程序完全集成入MSC Dytran。此功能在Windows, UNIX和Linux操作系统上均可方便实现。计算高效,求解稳定。MSC将最强的Lagrange技术与最强的Euler、耦合技术相结合,形成功能最为强大的非线性显式有限元软件。 MSC.Dytran 特別適用於高度非線性的動態分析,包括結構對結構的接觸撞擊、材料流分析、以及流體-結構藕合分析。 MSC.Dytran也適用於模擬撞擊破裂、鈑金成型、鍛造、安全氣囊充氣並與乘客的碰撞、船體撞擊毀損、飛機或葉片鳥擊分析、爆炸分析等。 關於MSC.Dytran MSC.Dytran的第一個商業版本發佈於1991年,是集MSC公司兩個核心軟體MSC.DYNA和MSC.PISCES之大成,開高度非線性、流體-結構藕合、瞬態動力回應模擬商用軟體之先河的領先產品。 這兩者完全整合而成的新產品除了具備所有原有優勢外,還因MSC公司在MSC.PISCES的歐拉模式演算法基礎上,自行開發了先進的物質流動演算法和流固藕合演算法,使得MSC.Dytran成為全球第一個能夠用完全藕合的方法類比複雜的流體-結構相互作用的大型商用軟體。作為MSC產品家族的後起之秀,MSC.Dytran在元素庫、資料結構、前後處理等方面與MSC的王牌產品MSC.NASTRAN取得了全面一致。 在1994年MSC公司收購了當時全球第二大CAE廠商PDA Engineering公司後, MSC.Patran成為MSC公司產品的前後處理標準系統。MSC所有的求解器(Solver)產品,都以MSC.Patran為介面。MSC同樣為MSC.Dytran開發了MSC.Patran 與MSC.Dytran的介面介面, 全新、方便、快捷的MSC.Patran前後處理器,使得MSC.Dytran向領導CAE自動化邁進了一大步。 在MSC.Dytran問世的十餘年中,歷經無數航空、航太、汽車、鐵路、國防、核工業等領域科研和工程項目考驗,在全球用戶中有口皆碑。以美國軍方近年CAE選型過程對包括MSC.Dytran在內的三個同類軟體的評測為例,可窺一斑。該項評測基於兩類原則:軟體功能的最小可接受原則;考慮用戶目前尚不需要的額外功能和特色的理想原則。評測內容包括技術特色和非技術特色兩大類,採用加權平均的評估演算法,獲得最後評測報告。就技術而言,MSC.Dytran在材料非線性、幾何非線性、接觸和材料模型及損傷類比、材料模型擴展能力、軟體可擴充性、流體-結構相互作用和高級複合材料類比等諸多方面獲得最高分數。非技術的考核結果表明,MSC.Dytran軟體咝兴俣确浅S行В瑯O好的不同硬體平臺資料相容性、行業接受度和友善的用戶介面、充足的軟體文檔資料,和前後處理的協調一致。這一項MSC.Dytran也獲最高分。此外,對三個軟體考核分析與實驗結果的可對比性,MSC.Dytran以最小的分析誤差獲勝。經受如此正規和嚴厲考驗的MSC.Dytran因此成為深得美國軍方信任的非線性瞬態動力分析軟體,得到全面應用。

Download